የግብርና ማሽኖች

የቢኤምአር-160 ሳይክሎይድ ሃይድሮሊክ ሞተር በ4LZ-0.8 አነስተኛ ጥምር መኸር መቁረጫ ውስጥ

I. የስራ ሁኔታ ዳራ

4LZ-0.8 አነስተኛ ኮመንይነር በኮረብታ እና በተራራማ አካባቢዎች ለትንንሽ ቦታዎች የተነደፈ ልዩ ሞዴል ሲሆን ለስንዴ እና ሩዝ ተከላ አካባቢዎች ተስማሚ የሆነ የሸንኮራ አገዳ ስፋት ≤ 1.8 ሜትር ነው። ዋናዎቹ የአሠራር መስፈርቶች በዋናነት የሚያተኩሩት በቆርቆሮው ላይ ባለው የመውቂያ ጎማ ላይ ባለው የአመጋገብ ተግባር እና በመቁረጫው የመቁረጥ ተግባር ላይ ነው።

ይህ የሥራ ሁኔታ ሶስት ዋና ችግሮች አሉት በመጀመሪያ, የመቁረጫ መደርደሪያው ዝቅተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ-ቶርክ ድራይቭ ያስፈልገዋል, ከ 40-80r / ደቂቃ የማዞሪያ ፍጥነት ጋር ይጣጣማል. የባህላዊ ማርሽ ሞተሮች በቂ ጉልበት የላቸውም እና ገለባ በሚመገቡበት ጊዜ ለመቆም የተጋለጡ ናቸው ። ሁለተኛ, የሥራ አካባቢ ከባድ ነው, ገለባ ጥልፍልፍ ጋር, አቧራ የሚበር እና ከፍተኛ መስክ እርጥበት, ይህም ሞተር ጥበቃ እና መታተም አፈጻጸም ላይ ጥብቅ መስፈርቶችን ያስገድዳል; በሶስተኛ ደረጃ, ማሽኑ በሙሉ ክብደቱ ቀላል መሆን አለበት (በአጠቃላይ ክብደት ≤ 2.5 ቶን), እና ለመንዳት አካላት የመጫኛ ቦታ ውስን ነው. ባህላዊ ሞተሮች በጣም ትልቅ ናቸው እና ሊጣጣሙ አይችሉም. ከዚህ ቀደም ይህ ሞዴል ተራ የማርሽ ሞተሮችን ይጠቀም ነበር፣ እና በወር በአማካይ ከ1-2 ጊዜ ለጥገና መዘጋት ነበረበት፣ የመቁረጫ የመርከቧ ማቆሚያ መጠን እስከ 15% ከፍ ያለ ሲሆን ይህም በኮረብታማ እና ተራራማ አካባቢዎች የመሰብሰቡን ውጤታማነት በእጅጉ ይጎዳል።

II. የምርጫ እቅድ

እነዚህን ችግሮች ለመፍታት የቴክኒክ ቡድኑ BMR-160 cycloidal ሃይድሮሊክ ሞተርን ለመቁረጥ የመርከቧ አንፃፊ ዋና አካል አድርጎ መርጧል። የዚህ ሞተር ዋና መለኪያዎች ከሚከተሉት የሥራ ሁኔታዎች ጋር ይዛመዳሉ ።

III. የስርዓት ውቅር

1. የሃይድሮሊክ ዑደት ንድፍ

ለሞተር የተረጋጋ የግፊት አቅርቦትን ለማረጋገጥ ከ 25L / ደቂቃ ፍሰት ማርሽ ፓምፕ ጋር የተስተካከለ የ 12MPa ቋሚ ግፊት ሃይድሮሊክ ሲስተም ተቀባይነት አግኝቷል። ለተለያዩ ሰብሎች የመመገቢያ ፍጥነት መስፈርቶችን በማሟላት የመቁረጫ ምላጭ ፍጥነትን ያለ ደረጃ ማስተካከል ለማግኘት በሞተሩ ዘይት መግቢያ ላይ ባለ አንድ መንገድ ስሮትል ቫልቭ ተጭኗል። የ ≤ 3MPa የኋላ ግፊት ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ አሉታዊ ግፊትን ለመከላከል ይዘጋጃል።

2. የዘይት ፈሳሽ እና የማጣሪያ ዝርዝሮች

በመስክ ውስጥ ከ -10 ℃ እስከ 60 ℃ ለሚደርስ የሙቀት መጠን ተስማሚ የሆነውን N68 ፀረ-አልባ ሃይድሮሊክ ዘይትን ይምረጡ። ባለ 10μm ከፍተኛ-ግፊት ማጣሪያ ንጥረ ነገር ያስታጥቁ፣ እና የዘይቱን ንፅህና በ ISO 18/13 ደረጃ ያቆዩት፣ የገለባ ፍርስራሾችን እና የአፈር ቅንጣቶችን በብቃት በማጣራት እና በሳይክሎይድ ጥንዶች ላይ ያለውን ድካም ይቀንሳል።

3. የመከላከያ እርምጃዎችን ማመቻቸት

ለሞተር ብጁ አቧራ መከላከያ ሽፋን + የተቀናጀ የመከላከያ መዋቅር ከገለባ ጠባቂ ጋር። የመከላከያ ሽፋኑ የተቦረቦረ ንድፍ ይቀበላል, ይህም ገለባው የሞተር ውፅዓት ዘንግ እንዳይጣበቅ ብቻ ሳይሆን የሞተር ሙቀትን መሟጠጥን ያረጋግጣል; የሞተር ዛጎል በእርሻ ውስጥ ያለውን ከፍተኛ እርጥበት መሸርሸርን ለመቋቋም የሚያስችል ፀረ-ዝገት በመርጨት ይታከማል።

IV. የትግበራ ውጤት

1. በኦፕሬሽን አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ መሻሻል

የመቁረጫው መድረክ መንዳት ያለ ምንም ማቆሚያ ወይም መንቀጥቀጥ ያለችግር ይሰራል። የሪል መቁረጫው የአመጋገብ ውጤታማነት በ 20% ጨምሯል, እና ብቁ የሆነ የገለባ መቁረጥ መጠን 98.5% ደርሷል. ከፍተኛ ጥግግት እና ገለባ ከፍተኛ እርጥበት ጋር ጽንፈኛ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ, አሁንም በተረጋጋ ሁኔታ መሥራት ይችላል, ሙሉ በሙሉ ባህላዊ ሞተርስ ያለውን ስታቆም ችግር በመፍታት.

2. በአስተማማኝነት እና የህይወት ዘመን ውስጥ ጉልህ የሆነ መሻሻል

በቦታው ላይ ሙከራ ከተደረገ በኋላ አንድ ሞተር ሳይሳካ ለ600 ሰአታት ያለማቋረጥ ሰርቷል። የጥገና ዑደቱ በወር አንድ ጊዜ ከመጀመሪያው ወደ ሩብ አንድ ጊዜ የተራዘመ ሲሆን ይህም ዓመታዊ የጥገና ወጪዎች 70% ቅናሽ አሳይቷል. በሞተር ዛጎል ላይ ያለው ፀረ-ዝገት ሽፋን ለ 500 ሰአታት የጨው መመርመሪያዎችን መቋቋም ይችላል, እና ከ 12 ወራት በኋላ ከፍተኛ እርጥበት ባላቸው መስኮች ውስጥ ምንም ዝገት አልነበረም.

3. የኃይል ፍጆታ እና ቀላል ክብደት ደረጃዎችን ያሟላሉ

ከተለምዷዊ የማርሽ ሞተሮች ጋር ሲነጻጸር, የመሰብሰቢያ መድረክ ድራይቭ የኃይል ፍጆታ በ 12% ቀንሷል. ከጠቅላላው የሃይድሮሊክ ስርዓት ኃይል ቆጣቢ ንድፍ ጋር ተዳምሮ በ 100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ በ 8% ቀንሷል. ቀላል ክብደት ያለው የሞተር ንድፍ በ 2.4 ቶን ውስጥ የማሽኑን አጠቃላይ ክብደት ለመቆጣጠር ይረዳል, በኮረብታ እና በተራራማ አካባቢዎች አነስተኛ የእርሻ ማሽነሪዎችን የመጓጓዣ እና የአሠራር መስፈርቶች ያሟላል.

V. የመተግበሪያ ማጠቃለያ

BMR-160 cycloidal ሃይድሮሊክ ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ ፣ አነስተኛ መጠን እና ከፍተኛ አስተማማኝነት ያለው ጥቅማጥቅሞች ፣ በ 4LZ-0.8 አነስተኛ ኮመንይነር በኮረብታ እና በተራራማ መሬት ላይ ባሉ ትናንሽ ቦታዎች ላይ ያጋጠሙትን የአሠራር ችግሮች በትክክል ቀርቧል ። ይህ መፍትሔ በሰፊው ተተግብሯል, እና የገበያ ግብረመልስ እርካታ መጠን ከ 95% በላይ ደርሷል. ለትንንሽ አጫጆች መቁረጫ አካል መንዳት የቤንችማርክ ምርጫ መፍትሄ ሆኗል።

የ 9YFQ-2.2 ካሬ ባሊንግ ማሽንን በሚመርጥበት ዘዴ ውስጥ የ BMS-125 ሳይክሎይድ ሃይድሮሊክ ሞተር የትግበራ ጉዳይ

I. የስራ ሁኔታ ዳራ

9YFQ-2.2 ካሬ ባሊንግ ማሽን በተለይ የስንዴ እና የበቆሎ ገለባ መልሶ ጥቅም ላይ እንዲውል ታስቦ የተሰራ የግብርና ማሽነሪ ነው። አንኳሩ ለትንንሽ መደበኛ ያልሆኑ ቦታዎች እና የረድፍ አቋራጭ ክንውኖች ሁኔታ ተስማሚ ነው። ባለ ሶስት ነጥብ ማንጠልጠያ በመጠቀም በትራክተር ይጎትታል (አጠቃላይ የማሽኑ ክብደት ≤ 800 ኪ.

የዚህ ሞዴል የመልቀሚያ ዘዴ መንዳት ላይ ሶስት ዋና ችግሮች አሉ-በመጀመሪያ ፣ የክወና መስፈርቶች ልዩ ናቸው። የመልቀሚያ ዘዴው ለተለያዩ የገለባ እፍጋቶች የአመጋገብ መስፈርቶችን ለማሟላት ከ30-60r/ደቂቃ ዝቅተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ የማሽከርከር ውጤት ያስፈልገዋል። ባህላዊ የሰንሰለት ስርጭት ለትራፊክ እጥረት እና ለውጤት መቆም የተጋለጠ ነው። በሁለተኛ ደረጃ, የሥራ አካባቢው አስቸጋሪ ነው. በመስክ ላይ ብዙ የገለባ መጠላለፍ፣ አቧራ እና ትልቅ የእርጥበት መጠን መለዋወጥ አለ። ለድራይቭ አካላት የመከላከያ እና የማተም መስፈርቶች ጥብቅ ናቸው. በሶስተኛ ደረጃ, ከፍተኛ አስተማማኝነት ያስፈልጋል. በመኸር ወቅት የመኸር ወቅት ዕለታዊ የስራ ጊዜ ≥ 12 ሰአታት ነው. የባህላዊ ሰንሰለት ስርጭቱ በፍጥነት ያልፋል፣ ከፍተኛ ድምጽ ያለው እና 1 ወርሃዊ ጥገና ያስፈልገዋል፣ ይህም የመሰብሰቡን ውጤታማነት በእጅጉ ይጎዳል።

ከዚህ ቀደም ይህ ሞዴል የሰንሰለት ማስተላለፊያ መፍትሄን ተጠቅሟል፣ ገለባ የመልቀሚያ ኪሳራ መጠን 8% እና የባሊንግ የብቃት ደረጃ 92% ብቻ ነበር። የጥገና ወጪዎች ከማሽኑ አጠቃላይ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች 12 በመቶውን ይሸፍናሉ ፣ይህም የሰፋፊ የግብርና ምርትን የብቃት መስፈርቶችን ለማሟላት አስቸጋሪ ያደርገዋል።

II. የምርጫ እቅድ

እነዚህን ችግሮች ለመፍታት የቴክኒክ ቡድኑ BMS-125 ሳይክሎይድ ሃይድሮሊክ ሞተርን ለቃሚው ሜካኒካል ድራይቭ ዋና አካል አድርጎ መርጧል። የእሱ መለኪያዎች ከሥራ ሁኔታዎች ጋር በትክክል ማዛመድ እንደሚከተለው ነው-

III. የስርዓት ውቅር

1. የሃይድሮሊክ ዑደት ንድፍ

ለሞተር የተረጋጋ ግፊት አቅርቦትን ለማረጋገጥ በ 28L / ደቂቃ ፍሰት ዘይት ፓምፕ የተገጠመ የ 14MPa ቋሚ ግፊት ሃይድሮሊክ ሲስተም ተቀባይነት አለው ። የቃሚውን ደረጃ የለሽ የፍጥነት ማስተካከያ ለማግኘት ባለአንድ መንገድ ስሮትል ቫልቭ በሞተሩ ዘይት መግቢያ ላይ ተጭኗል። እንደ ገለባ እና የበቆሎ ግንድ ባሉ የተለያዩ የሰብል ዓይነቶች መሰረት በተለዋዋጭነት ማስተካከል ይቻላል; በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ አሉታዊ የግፊት መሳብን ለማስወገድ የ ≤ 3MPa የጀርባ ግፊት ተዘጋጅቷል።

2. የዘይት ፈሳሽ እና የማጣሪያ ዝርዝሮች

በመስክ ውስጥ ከ -10 ℃ እስከ 60 ℃ ለሚደርስ የሙቀት መጠን ተስማሚ የሆነውን N68 ፀረ-አልባ ሃይድሮሊክ ዘይትን ይምረጡ። ባለ 10μm ከፍተኛ-ግፊት ማጣሪያ ንጥረ ነገር ያስታጥቁ፣ እና የዘይቱን ንፅህና በ ISO 18/13 ደረጃ ያቆዩት፣ የገለባ ፍርስራሾችን እና የአፈር ቅንጣቶችን በብቃት በማጣራት እና በሳይክሎይድ ጥንዶች ላይ ያለውን ድካም ይቀንሳል።

3. የመከላከያ እርምጃዎችን ማመቻቸት

ለሞተር ብጁ የገለባ መከላከያ ሽፋን + የአቧራ ሽፋን የተቀናጀ መዋቅር። የመከላከያ ሽፋኑ የተቦረቦረ ንድፍ ይቀበላል, ይህም ገለባው በውጤቱ ዘንግ ላይ ከመጠቅለል ብቻ ሳይሆን ሙቀትን ማስወገድንም ያረጋግጣል.

IV. የትግበራ ውጤቶች

1. በኦፕሬሽን አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ መሻሻል

የቃሚው ድራይቭ ምንም ሳይዘገይ ለስላሳ ነው። የገለባ አመጋገብ ውጤታማነት በ 25% ጨምሯል ፣ እና የመልቀሚያ ኪሳራ መጠን ከ 8% ወደ 3% ዝቅ ብሏል ። የሰፋፊ የግብርና ምርትን የጥራት መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ በማሟላት የባሊንግ የብቃት ደረጃ 99% ደርሷል። ዝቅተኛ እና ወጣ ገባ መሬት ላይ በሚሰራበት ጊዜ, ከተጣጣመ ጎማ መሳሪያው ጋር በማጣመር, የመልቀም መረጋጋት የበለጠ ተሻሽሏል.

2. በአስተማማኝነት እና የህይወት ዘመን ውስጥ ጉልህ የሆነ መሻሻል

በቦታው ላይ ሙከራ ከተደረገ በኋላ አንድ ሞተር ሳይሳካ ለ 500 ሰዓታት ያለማቋረጥ ሰርቷል ። የጥገናው ድግግሞሽ በወር ከአንድ ጊዜ ወደ አንድ ሩብ አንድ ጊዜ የተራዘመ ሲሆን ይህም ዓመታዊ የጥገና ወጪዎች 70% እንዲቀንስ አድርጓል. የሞተር ማሸጊያው መዋቅር አቧራ እና እርጥበት ወደ ውስጥ እንዳይገባ በደንብ ይከላከላል እና ለ 18 ወራት ያለ ዝገት በአስቸጋሪ የመስክ ሁኔታዎች ውስጥ ያለማቋረጥ ይሠራል.

3. የኢነርጂ ፍጆታ እና ተኳሃኝነት ደረጃዎችን ያሟላሉ

ከተለምዷዊ የሰንሰለት ስርጭት ጋር ሲነፃፀር የአሽከርካሪው ስርዓት የኃይል ፍጆታ በ 18% ቀንሷል. ከማሽኑ አጠቃላይ የኃይል ቆጣቢ ዲዛይን ጋር ተዳምሮ በሄክታር የሚፈጀው የነዳጅ ፍጆታ በ10 በመቶ ቀንሷል። ቀላል ክብደት ያለው እና የታመቀ ንድፍ ከትራክተሩ ባለ ሶስት ነጥብ እገዳ ጋር በትክክል ይጣጣማል ፣ እና ለመጫን እና ለማፍረስ ቀላል ነው ፣ በትንንሽ እና መደበኛ ባልሆኑ ቦታዎች ላይ ለሚሰሩ ስራዎች መላመድን ያሰፋል።

V. የመተግበሪያ ማጠቃለያ

የቢኤምኤስ-125 ሳይክሎይድ ሃይድሮሊክ ሞተር ከዋና ጥቅሞቹ ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ ፣ ደረጃ-አልባ የፍጥነት መቆጣጠሪያ እና ከፍተኛ አስተማማኝነት ፣ የ9YFQ-2.2 ካሬ ባሌር ባሌር የመልቀሚያ ቅልጥፍና እና የጥገና ጉዳዮችን በትክክል ፈትቷል። ይህ መፍትሔ በከፍተኛ ደረጃ የተተገበረ ሲሆን የገበያ ግብረመልስ እርካታ መጠን 96% ደርሷል. የግብርና ሜካናይዝድ አዝመራን ውጤታማነት እና ወጪ ማሳደግን ውጤታማ በሆነ መንገድ በማስተዋወቅ ለካሬ ባሌ ባሌሮች የመልቀሚያ መሳሪያ መንዳት ተመራጭ መፍትሄ ሆኗል።