ሃይድሮሊክ ሞተር አይተባበርም? እነዚህ የጣቢያ ላይ ማስተካከያዎች ሻጩን መጥራትን አሸንፈዋል

በከባድ መሳሪያዎች ዙሪያ ለረጅም ጊዜ ከሰሩ፣ በመጨረሻ ወደ ስራ ለመስራት የሚወስን ዝቅተኛ ፍጥነት ከፍተኛ-ቶርኪ (LSHT) ሃይድሮሊክ ሞተር ውስጥ ይገባሉ። እነዚህ ሞተሮች ከአውገርዎ፣ ከዊንችዎ ወይም ከማጓጓዣ ቀበቶዎ ጀርባ ያለው ጡንቻ ናቸው። በጠንካራ ሁኔታ የተገነቡ ናቸው, ግን የማይበገሩ አይደሉም. እና ሲወድቁ አብዛኛውን ጊዜ የሚሰሩት በስራ መሀል እንጂ በተለመደው የአገልግሎት ፍተሻ ወቅት አይደለም።

ጥሩ ዜናው በጣቢያው ላይ የምናያቸው አብዛኛዎቹ ችግሮች አስከፊ ውድቀቶች አይደሉም። እነሱ የመጫኛ ስህተቶች፣ የጥገና ቁጥጥር ወይም ቀላል የተሳሳቱ ምርመራዎች ናቸው። ሙሉ ምትክ ለማግኘት የቼክ ደብተሩን ሳታወጡት በገሃዱ ዓለም ምን ስህተት እንደሆነ እና እንዴት ማሽንዎ እንደገና እንዲሰራ ማድረግ እንደሚችሉ እነሆ።

መፍሰሱን የሚቀጥል ዘንግ ማህተም፡ የማኅተሙ ጥፋት አይደለም።

ይህ የምናገኘው በጣም የተለመደ ጥሪ ነው። የአገልግሎት ቴክኖሎጅ በራዲያል ፒስተን ሞተር ላይ የሚያንጠባጥብ ዘንግ ማህተም ቀይሮ ማሽኑን አስነሳው እና በአንድ ሰአት ውስጥ ዘይት እንደገና እያለቀሰ ነው። ተፈጥሯዊው ውስጣዊ ስሜት የማኅተም ጥራትን ተጠያቂ ማድረግ ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ, ማኅተም ተጎጂ ብቻ ነው.

ትክክለኛው ተጠያቂው የተሳሳተ አቀማመጥ ነው። የሞተር ውፅዓት ዘንግ ከተገፋው ሸክም ጋር ፍጹም ተመጣጣኝ ካልሆነ ፣ የታጠፈ አፍታ ይፈጥራሉ። ያ ራዲያል ሎድ በአንድ በኩል ያለውን መሸፈኛ ያደቃል፣ ዘንግውን ያወዛውዛል፣ እና የማኅተም ከንፈር ክብ ግንኙነቱን ያጣል። ምንም ያህል የፕሪሚየም ማኅተም ቁሳቁስ በዚያ አይተርፍም።

እንዴት እንደሚያስተካክሉት: ማህተሞችን መግዛት ያቁሙ እና የመጫኛ መዋቅርዎን ያረጋግጡ። በሞተር ፍላጅ እና በጭነቱ ግቤት ዘንግ መካከል ያለውን አሰላለፍ ለመፈተሽ የመደወያ አመልካች ይጠቀሙ። ሰንሰለት ወይም ቀበቶ ድራይቭ እየተጠቀሙ ከሆነ፣ ውጥረቱ ከሞተሩ ራዲያል ጭነት ገደብ በላይ አለመሆኑን ያረጋግጡ። ያ ዝርዝር ብዙውን ጊዜ በሞተር ዳታ ሰሌዳ ላይ ታትሟል፣ እና እየገመቱ ከሆነ ምናልባት ተሳስተዋል።

ሌላ ዝምተኛ ገዳይ፡ የጉዳይዎን ፍሳሽ መስመር ይፈትሹ። ብዙ መካኒኮች ወደ ዋናው መመለሻ መስመር ያስገባሉ። ያ ስህተት ነው። የመመለሻ መስመር የኋላ ግፊት ዘይት ከማኅተሙ አልፎ ወዲያውኑ ይገፋል። የተለየ የጉዳይ ማፍሰሻ ቱቦን በቀጥታ ወደ ማጠራቀሚያው ይመለሱ፣ ከተቻለ ከዘይት ደረጃ በታች።

የእርስዎን የሞተር አይነት መረዳት፡ ፈጣን ማጣቀሻ

ወደ ምርመራው ከመጥለቅዎ በፊት፣ ምን አይነት LSHT ሞተር እንደሚይዙ ለማወቅ ይረዳል። እያንዳንዱ አይነት የራሱ ጥንካሬዎች, ድክመቶች እና የተለመዱ የውድቀት ሁነታዎች አሉት. ከዚህ በታች ያለው ሰንጠረዥ ግልጽ የሆነ ቅጽበታዊ ገጽ እይታ ይሰጥዎታል-

የትኛውን ሞተር እንዳለዎት ማወቁ ያልተሳካላቸው ነጥቦችን ለማጥበብ ይረዳዎታል። ለምሳሌ የምሕዋር ሞተሮች ለውስጥ ጥርስ ለመልበስ በጣም የተጋለጡ ሲሆኑ ራዲያል ፒስተን ሞተሮች ደግሞ ለዘይት መበከል እና ከመጠን በላይ ጫና ስለሚፈጥሩ ነው።

ለምንድነው የእኔ ሞተር በቀስታ ከመሽከርከር ይልቅ የሚሳበው?

ለስላሳ ሽክርክሪት መቆጣጠሪያውን ላባ ትለብሳለህ፣ ነገር ግን የውጤቱ ዘንግ ይንቀጠቀጣል፣ ይቆማል እና ይንተባተባል። በተለይም ከባድ ሸክሞችን በትክክል ለማስቀመጥ በሚሞክሩበት ጊዜ ይህ "መጎተት" ትልቅ ብስጭት ነው።

ብዙ ቴክኒሻኖች ወዲያውኑ ሞተሩን ይወቅሳሉ። ነገር ግን ከመጎተትዎ በፊት የሃይድሮሊክ አቅርቦትን ግምት ውስጥ ያስገቡ. በሲስተሙ ውስጥ የተያዘው አየር የተዛባ እንቅስቃሴ ዋና መንስኤ ነው። በሞተር ክፍተቶች ውስጥ አየር ሲጨመቅ እና ሲሰፋ ፣ ስፖንጅ ፣ አሰልቺ ምላሽ ያገኛሉ።

ፈጣን የድርጊት መርሃ ግብር; በሞተር መኖሪያው ላይ የሚገጣጠመውን ከፍተኛውን ነጥብ ይሰብሩ እና ሞተሩ በዝቅተኛ ፍጥነት በሚሄድበት ጊዜ አየሩን ያፈስሱ። ማሽኮርመም ካቆመ, ችግሩን አግኝተዋል. ካልሆነ ትኩረትዎን ወደ እፎይታ ቫልዩ ያንቀሳቅሱት. ተለጣፊ የእርዳታ ቫልቭ ያለጊዜው የሚሰነጣጠቅ ግፊትን በመወርወር የጉልበት ኪሳራ ያስከትላል፣ ይህም የማያቋርጥ የመንተባተብ እድል ይሰጥዎታል።

ሁለቱም አየር እና የእርዳታ ቫልቭ ከተመለከቱ, ከዚያም የሞተር ውስጠቶችን መመልከት ይችላሉ. ለኦርቢትል ሞተሮች በጂሮተር ስብስብ ውስጥ ያሉ የውስጥ ጥርሶች ያልተስተካከሉ መፈናቀልን ሊያስከትሉ ይችላሉ። ለፒስተን ሞተሮች, ለነጥብ የማከፋፈያ ሰሌዳውን ያረጋግጡ.

የ"ትላንትና ጥሩ እየሰራ ነበር" ሲንድሮም፡ በተጫነው የኃይል ማጣት

ይህ የተለመደ የውስጣዊ መፍሰስ ምልክት ነው። ሞተሩ ያለምንም ጭነት በነጻነት ይለወጣል, ነገር ግን ከባድ ሸክም በጫኑበት ቅጽበት, ይጎዳል ወይም ሙሉ በሙሉ ይቆማል. የፓምፑን ግፊት ይመለከታሉ, እና በመለኪያው ላይ በደንብ ይነበባል. ታዲያ ዘይቱ ወዴት እየሄደ ነው?

በውስጣዊ ማጽጃዎች በኩል እየሄደ ነው. ሞተሩ በሚለብስበት ጊዜ, በፒስተን እና በሲሊንደር ቦር ወይም በቫልቭ ፕላስቲን እና በሲሊንደር እገዳ መካከል ያለው ክፍተት ይከፈታል. ከፍተኛ-ግፊት ዘይት በእነዚህ ክፍተቶች ላይ በቀጥታ ወደ ዝቅተኛ ግፊት ጎን ይንሸራተታል እና የሻንጣውን ፍሳሽ ይወጣል.

ተግባራዊ ምርመራ; ስርዓቱን ያሞቁ ፣ መጠነኛ ጭነት ይተግብሩ እና የጉዳይ ማስወገጃ ቱቦ ይሰማዎት። ያልተለመደ ሞቃት ከሆነ ወይም ሞተሩ በሚቆምበት ጊዜ ኃይለኛ የዘይት ፍሰት ሊሰማዎት ይችላል, ከመጠን በላይ የውስጥ ማለፊያ አረጋግጠዋል. መፍትሄው ተጨማሪ ወይም ወፍራም ዘይት አይደለም. የወሳኝ ክፍተቶችን ማፍረስ እና መለኪያ ነው። በሞተር ዲዛይኑ ላይ በመመስረት የቫልቭውን ንጣፍ እና ፒስተን በመተካት ማምለጥ ይችላሉ ፣ ግን አንድ ጊዜ የቤት ውስጥ ቦረቦረ ከለበሰ ፣ ሞተሩ በጥሩ ሁኔታ ይጠፋል።

ዝምተኛው ገዳይ፡ መበከል

ይህንን በበቂ ሁኔታ ማስጨነቅ አንችልም። ሀሃይድሮሊክ ሞተርበብረት-ብረት ቅርፊት ተጠቅልሎ ትክክለኛ መሣሪያ ነው። በሚንቀሳቀሱ ክፍሎች መካከል ያሉት ክፍተቶች በማይክሮኖች ይለካሉ. እዚያ ውስጥ ቆሻሻ ሲገቡ፣ ልክ እንደ ማጠፊያ ውህድ ሆኖ ይሰራል እና እነዚያን ማጽጃዎች ይለብሳል።

በቦታው ላይ የምናየው ነገር፡-

• ከቆሸሸ ከበሮ አሮጌ ዘይት መጠቀም.

• የአካል ክፍሎች ብልሽት ከተፈጠረ በኋላ ቱቦዎችን አለመታጠብ.

• ጭነትን በመጠባበቅ ላይ ወደቦች ክፍት መተው።

የመከላከያ እርምጃ; የመመለሻ መስመር ማጣሪያዎ ቢያንስ 25 ማይክሮን ደረጃ መያዙን ያረጋግጡ። በአዲስ ሞተር ላይ ከመጀመሪያው 50 ሰዓታት ሥራ በኋላ የማጣሪያውን አካል ይለውጡ። ወደ ላይ የፓምፕ ብልሽት ካጋጠመዎት ሞተሩን ብቻ አይቀይሩት። መላውን ዑደት ያጠቡ እና ዘይቱን ይለውጡ። ያልተሳካው ፓምፕ ፍርስራሽ በቀጥታ ወደ ሞተርዎ ይጓዛል እና በፍጥነት ያበላሻል.

በመጫን ላይ የመጨረሻ ቃል

የምናየው በጣም የተለመደው ስህተት የሃይድሮሊክ ሞተር የማርሽ ሳጥንን የመተካት ተቆልቋይ ነው የሚል ግምት ነው። የማርሽ ሳጥኖች በቤቱ ውስጥ አስደንጋጭ ጭነቶችን ይይዛሉ። የሃይድሮሊክ ሞተሮች በውስጠኛው ተሸካሚዎች እና ዘንግ በኩል ይይዟቸዋል. ሞተርን በተሰነጣጠለ ክንድ ወይም በሚወዛወዝ ፍሬም ላይ እየሰቀሉ ከሆነ፣ ተጣጣፊ ማያያዣ ወይም ትራኒዮን ተራራን ይጠቀሙ። የሞተር ቤቱን እንደ መዋቅራዊ አባል አይጠቀሙ.

ከዚህ አንድ ምክር ከወሰዱ, ይህ ይሁን: የመጫኛ ስዕሉን ያንብቡ. በተፈቀደው ራዲያል እና አክሰል ጭነቶች ላይ ያለው ትንሽ ክፍል በመመሪያው ውስጥ በጣም አስፈላጊው አንቀጽ ነው። ችላ በል እና ለማሽኑ ህይወት ከመጥፋት እና ውድቀቶች ጋር ትታገላለህ።